Linux正在扩大其范围，并有望在物联网中扮演重要角色。但是，很多专家认为开源软件需要更多地关注互操作性，安全性及其内核。

三星和松下等行业巨头正在扩大新的开源组织。Jaguar Land Rover称它将使联网汽车软件开源，并向竞争对手发出挑战。

在物联网中，Linux如今在命令网关方面做出了巨大努力，将其打包到终端节点中。一位发言人说，它已经可以在微控制器上运行，一些开发人员的目标是兆字节大小的开源操作系统。

英特尔正在开发Tizen for IoT的子集。英特尔Linux专家Dominique Le Foll表示：“如今，在不到8 MB的内存上运行Linux仍然极具挑战性……（因此在物联网中），我们尚不知道妥协的地方。”

高通公司互联设备集团技术发起人，AllSeen联盟主席格里格·伯恩斯（Greg Burns）表示，诸如AllSeen之类的应用协议旨在统一空间，使其能够在多达256 KB的闪存中跨操作系统和协议运行。Burns说：“ Linux不在那个（小的代码大小）空间中一个数量级。”

随着Linux的紧缩，安全仍然是头等大事。

Le Foll说：“我们离嵌入式世界应该处于（安全）状态的地方相去甚远。” 他说：“我们拥有这些工具，但是人们只了解一点-他们不想使用它们。”

松下公司新的开源计划的首席软件架构师布莱恩·伊斯特汉姆（Bryant Eastham）说：“安全方面付出了巨大的努力，但一项研究表明，有5％的物联网产品存在巨大的安全漏洞。” 他说：“您需要有人在Github中检查主密钥-我们投入的安全性无法应付这种安全性失败。”